【徹底レビュー】JPStarsで人気の電動キックボード3モデルを比較してみた

はじめに｜いま選ぶべき“本当に使える”電動キックボードとは？

通勤、買い物、ちょっとしたお出かけ——都市生活の中で「ちょうどいい移動手段」として今、急速に注目を集めているのが電動キックボードです。特に2023年の法改正によって「特定小型原付」カテゴリーが誕生したことで、免許不要・ヘルメット努力義務といった気軽な利用が可能になり、国内でも利用者が急増中です。

その中でも【JPStars Online Shop】は、都市型モビリティに特化した専門店として、高機能でスタイリッシュなモデルを数多く取り揃えており、実際に使用しているユーザーからも高評価を得ています。

本記事では、JPStarsで販売されている人気上位の電動キックボード3機種について、

• スペック表

• 試乗レビュー

• デザイン・重量・安定性の比較

• 通勤での実用性

• おすすめのユーザー像

まで、あらゆる角度から徹底検証していきます。

購入を迷っている方、すでに興味をお持ちの方にとって、「自分に本当に合う一台」が見つかる内容となっていますので、ぜひ最後までご覧ください。

人気モデルのスペック比較表｜主要3機種の基本性能を網羅

まずは、今回比較する3つの人気モデルをご紹介します。

• JPStars RIDE X1（ハイパワー×ロングバッテリー）

• JPStars URBAN Lite（超軽量・コンパクトモデル）

• JPStars AllRoad Pro（段差・悪路に強いアウトドア仕様）

それぞれの特徴を、以下の比較表で一目で分かるようにまとめました。

スペック比較から見える3モデルのポジショニング

• RIDE X1は最も「オールラウンド」な仕様で、通勤距離が長めのユーザーや坂道・橋の多いエリアでも余裕で対応可能。500Wモーターと10インチエアタイヤの組み合わせは走行性抜群。

• URBAN Liteはとにかく軽くて手軽。女性や力に自信のない方、オフィス内に毎日持ち込む必要がある人に最適。

• AllRoad Proは「舗装が不完全な道」や「段差の多い都心部」を想定した設計で、サスペンションと太タイヤによって振動を大幅に吸収してくれる。

このように、数値だけで見ても3モデルには明確な違いがあることが分かります。次章からは、実際に試乗してみたリアルな使用感レビューをお届けします。

実際に試乗してみた使用感レビュー｜街中で乗ってわかった“リアルな違い”

電動キックボードを選ぶ上で、カタログスペックだけではわからないのが実際の乗り心地や使い勝手です。ここでは、筆者がそれぞれのモデルを実際に街中（東京都内）で試乗した際の感想をまとめました。

1. JPStars RIDE X1｜「安定感」と「出力」の絶妙なバランス

まずRIDE X1に乗って感じたのは、とにかくパワーに余裕があるということ。500Wのモーター出力は、体重60kgの筆者が乗っても坂道で減速することなくスムーズに登っていきました。

• 加速感： スロットルをひねると、じわっと加速しながらもグッと力強く前へ進みます。

• ブレーキの効き： 前後ディスクブレーキの性能も高く、急ブレーキでも安定感があります。

• 静音性： モーター音は控えめで、住宅街を走っても音が気になることはありません。

また、10インチのエアタイヤは段差やデコボコをしっかり吸収し、手や足への負担が少ないのも高評価ポイントです。長距離通勤者や電車を避けて走るルートを確保したい人にはぴったりの一台です。

2. JPStars URBAN Lite｜軽くて小回り抜群。都会の“ちょい乗り”向け

URBAN Liteは名前の通り、都市部に最適なコンパクトモデル。最初に持ち上げた瞬間、「軽っ！」と驚きました。女性でも片手で持てる12kgの軽量ボディは、階段やオフィス持ち込みもラクラク。

• 加速感： 300Wと控えめですが、平坦路では不満なし。信号待ちからのスタートもスムーズ。

• 携帯性： 折りたたみレバーが簡単で、1アクションで折りたためます。

• 取り回し： 車道と歩道の段差でもふらつきにくく、小回りが利いて狭い道でも安心。

ただし、タイヤが小さい分、段差の衝撃は若干強め。クッション付きのグリップや滑りにくいデッキ設計でカバーされていますが、長距離走行にはやや不向きかもしれません。とはいえ、駅までの“ラストワンマイル”用途にはベストです。

3. JPStars AllRoad Pro｜段差も水たまりも気にせず走れる“全天候型”

最後に試乗したAllRoad Proは、明らかに“頑丈そう”なボディが印象的。実際に走らせると、サスペンションとワイドタイヤの安心感が別格でした。

• 走破性： アスファルトの亀裂、小さな段差、路面の凸凹をものともせず走行可能。

• 振動吸収： ハンドルへの振動が極端に少なく、疲れにくい。

• 濡れた路面： 雨上がりの濡れた道でもタイヤがしっかりグリップ。

唯一ネックなのは重量（18.2kg）と折りたたみのしにくさ。公共交通との併用にはやや不便ですが、“完全に電動キックボード通勤メイン”という方には最適です。

デザイン・重さ・安定感の違い｜通勤時に気になる“持ち運びやすさ”と“目立ち方”

電動キックボードは“乗る乗り物”であると同時に、“見られるアイテム”でもあります。特に通勤や街乗りで毎日使うことを考えると、デザイン性や重量感、安定性は重要な判断材料になります。

1. RIDE X1｜無骨で精悍、でもどこかスマート

RIDE X1はマットブラックのボディに赤いブレーキワイヤーがアクセントになった、いわゆる“ミリタリー感”ある外観です。

• デザイン性： 都会のオフィス街にも違和感のないクールな印象。スポーツバイクのような佇まい。

• 重量感： 14.8kgと見た目の割に軽め。片手持ちは難しいが、階段はゆっくり運べる。

• 安定性： 幅広デッキと太いタイヤで非常に安定感があり、立ったままでもぐらつかない。

通勤に「実用＋かっこよさ」を求める人におすすめのモデルです。

2. URBAN Lite｜スタイリッシュで軽快、カジュアル派に人気

URBAN Liteはその名の通り軽量・シンプル・都会的なデザインが特徴。丸みを帯びたフレームとシルバー系カラーで、性別問わずスタイリッシュに見えるモデルです。

• デザイン性： 洗練されたミニマルデザイン。ビジネスファッションにも馴染みやすい。

• 重量感： 12.0kgで持ち運び最強。駅構内でも肩に担げるレベル。

• 安定性： タイヤが細く短距離向きだが、平坦な道ではふらつきも少なく快適。

特に「女性や初心者が通勤や移動で使いたい」場合に最適な1台です。

3. AllRoad Pro｜存在感のあるタフな見た目。重厚感＝安心感

AllRoad Proは電動バイクに近い外観とボリューム感があり、まさに“道の上を制するモデル”といった印象。グラファイトカラーや肉厚のサスペンションが、本格派を感じさせます。

• デザイン性： 重厚で男前。ヘルメットと合わせると本格感が際立つ。

• 重量感： 18.2kgと最重量級。オフィスに持ち込むにはやや骨が折れる。

• 安定性： 路面を選ばないサスペンションとグリップ力で圧倒的な安定感。

「車道や荒れた路面を毎日走る人」「駅を使わず職場まで走りきるスタイル」にぴったりです。

通勤利用での実用性チェック｜“続けられるかどうか”が最重要ポイント

いくら性能が良くても、毎日の通勤で「使いづらい」「疲れる」と感じてしまえば意味がありません。ここでは、通勤用途で実際に使ってわかった“実用性”の違いについて、出勤・退勤の流れに沿って検証していきます。

1. 自宅から駅までの移動時間と快適性

• RIDE X1： 起伏のある道でもパワフルに進み、朝の坂道でも息切れなし。少し重いが、10分以内ならストレスなし。

• URBAN Lite： フラットな道なら最高の選択肢。5〜15分の短距離なら滑らかで快適。歩道の段差には注意が必要。

• AllRoad Pro： 悪路・段差に強く、多少の未舗装路も苦にしない。住宅地での走行音は少し大きめ。

2. 駅や会社内での持ち運び

• URBAN Lite： 軽量で片手持ちも可能。会社のロッカーに立てて置けるのが便利。

• RIDE X1： 持ち運びはやや大変だが、キャリーハンドルを使えば階段も対応可。

• AllRoad Pro： 正直、持ち運びには不向き。地下鉄駅など階段が多い場所では体力勝負。

3. 天候や時間帯への適応力

• RIDE X1： LEDライト・リフレクター搭載で夜間も安心。軽い雨なら滑らず安定。

• URBAN Lite： 軽量が裏目に出て、風にやや流されやすい。雨の日は避けたい。

• AllRoad Pro： 頑丈なボディとグリップで悪天候にも強い。出勤後の水拭き必須。

4. バッテリー管理と充電のしやすさ

• URBAN Lite： フル充電まで2.5時間で、帰宅後のルーティンに組みやすい。

• RIDE X1： フル充電5時間。夜のうちにしっかり充電できるなら問題なし。

• AllRoad Pro： 大容量の分充電も長め（約6.5時間）。週3〜4回の使用が限度。

総合評価｜通勤スタイル別“実用度”ランキング